Sports

Waarom zijn er geen truckraces in Dover?

Dit weekend is de NASCAR Camping World Truck Series weer inactief terwijl de Cup en Xfinity Series naar Dover Motor Speedway gaan om naast de ARCA Menards Series te racen.

Maar het is nog niet zo lang geleden dat de Truck Series in Dover heeft geracet. De serie debuteerde op het ovaal van één mijl in 2000, een race die Kurt Busch in zijn rookieseizoen nipt won. Het was Busch’s derde van vier overwinningen dat jaar, hoewel hij het kampioenschap verloor van Greg Biffle.

Tijdens de eerste 13 seizoenen van het Truck Series-programma had Dover elk jaar een andere winnaar. Pas in 2013 werd Kyle Busch de eerste herhaalde winnaar op de baan, en sindsdien heeft hij in totaal drie overwinningen behaald in Dover, een prestatie die alleen wordt geëvenaard door Johnny Sauter, die van 2017 tot 2019 drie opeenvolgende overwinningen heeft behaald.

Snel vooruit naar 2020, toen de COVID-19-pandemie de sportwereld op zijn kop zette en de race in Dover, die oorspronkelijk gepland was voor het eerste weekend van mei, werd uitgesteld tot augustus. Zane Smith, destijds een rookie, pakte de overwinning na 50 ronden voorsprong; het was zijn tweede overwinning in drie races (Michigan).

Niemand wist het op dat moment, maar dat was de laatste keer dat de Truck Series in Dover racete. In een deal die het opgeven van een van zijn races op de Nashville Superspeedway omvatte, organiseert Dover nu slechts één NASCAR-weekend en racen er geen vrachtwagens meer.

Het is jammer dat zo’n uniek circuit uit het Truck Series-schema is geschrapt, maar het is tenminste de verdienste van NASCAR dat er dit jaar maar één circuit is met meerdere races, een duidelijke verbetering ten opzichte van de eerdere schema’s.

Dover staat al lang bekend als de Monster Mile, een bijnaam die Denis McGlynn aan het circuit gaf, die in de jaren zeventig CEO was van Dover Motorsports Inc.

“De baan begon bekend te worden als een monster, een zeer zware baan voor de rijders en zwaar voor de uitrusting”, vertelde Gary Camp, directeur van speedway-communicatie, in 2014 aan Delaware Online. niet de hele race afmaken. Of ze zouden na 500 mijl uit de auto stappen en crashen en zuurstof nodig hebben.

Maar ondanks de uitdagingen braken verschillende Truck Series-rijders door om hun eerste carrièreoverwinningen op het circuit te behalen.

Jason Leffler: 2003 MBNA Armed Forces Family 200

Wijlen Jason Leffler racete zeven seizoenen in de Series Truck, meestal parttime, van 2000 tot 2012, inclusief een enkele fulltime campagne in 2002. Maar pas in 2003 won hij zijn eerste carrièreoverwinning achter het stuur van de Dodge nr. 2. Leffler leidde 57 ronden op weg naar een overwinning van drie seconden op wijlen Bobby Hamilton in een race waarin slechts 16 coureurs tot het einde renden.

Het was Leffler’s enige overwinning in de Truck Series, en hoewel hij dat seizoen slechts 16 van de 25 evenementen op het programma reed, eindigde hij als 16e in het kampioenschap.

Chad Chaffin: 2004 MBNA America 200

Chad Chaffin reed slechts twee fulltime seizoenen in zijn negen jaar in de Truck-serie. In zijn tweede jaar op rij, leidde de nummer 18 Dodge-coureur 52 ronden op weg naar een nipte overwinning op Rick Crawford. In deze race was er een crash van zeven vrachtwagens op het rechte stuk voor slechts acht ronden.

De overwinning was de eerste van twee voor Chaffin dit seizoen en zijn carrière voor Bobby Hamilton Racing. Na zijn tweede overwinning dat seizoen, worstelde hij om de top 10 voor de rest van het schema te vinden en eindigde uiteindelijk het jaar 10e in het klassement.

Scott Speed: 2008 AAA-verzekering 200

Scott Speed ​​had maar één seizoen in de Truck Series en pakte zijn enige overwinning, mede dankzij de pech van Busch, die een racerecord van 96 ronden aanvoerde. Speed ​​profiteerde van de pech van Busch en reed naar de overwinning na de eerste plaats voor 51 homeruns.

Brian Scott: 2009 AAA-verzekering 200

Brian Scott was een van die renners van wie werd verwacht dat hij op een gegeven moment de weg naar de overwinning zou vinden. Maar toen hij dat deed, was het spectaculair. In een race die werd geplaagd door bandenproblemen en die minder dan 30 ronden in een race voor meerdere rijders opdoken, maakte Scott op de een of andere manier een laatste set van 50 ronden op weg naar zijn eerste carrièreoverwinning.

Scott vond zijn weg naar de overwinning opnieuw in zijn carrière terwijl hij in 2012 een parttime selectie voor Kyle Busch Motorsports leidde, maar werd puntloos in zijn pogingen om door te stromen naar de Xfinity en Cup Series voordat hij uiteindelijk zijn helm ophing om meer tijd te besteden met zijn familie.

Aric Almirola: 2010 Dover 200

Aric Almirola werd een andere coureur die profiteerde van het ongeluk van Busch. Na 172 ronden te hebben geleid, sloot een probleem met de brandstofpomp Busch uiteindelijk uit met nog maar twee ronden te gaan. Almirola behaalde een overwinning van bijna een seconde op James Buescher.

Het was de eerste van twee overwinningen voor Almirola tijdens het seizoen 2010, en ondanks een ongelooflijke 21 top 10 finishes in 25 races, kwam hij tekort in de strijd om het kampioenschap tegen Todd Bodine.

Uiteindelijk is het een spelbreker om elk circuit op de kalender te verliezen, vooral voor een serie die slechts 22 races heeft om mee te beginnen. Maar er een verliezen die voor piloten net zo moeilijk is als Dover kan zijn, is een groter verlies. Immers, ook al wordt de Truck Series als een ontwikkelingsreeks beschouwd, het zou leuk zijn als de minder ervaren rijders de kans krijgen om vertrouwd te raken met het circuit voordat ze doorstromen naar de Xfinity- of Cup Series.

Schrijf je in voor de Frontstretch nieuwsbrief

Een dagelijkse e-mailupdate (ma-vr) met racenieuws, commentaar, functies en informatie van Frontstretch.com
Wij haten spam. Uw e-mailadres wordt niet verkocht of gedeeld met iemand anders.

deel dit artikel

About the author

samoda

Leave a Comment